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The High Line

Jedes Infrastrukturprojekt unterliegt dem Wandel der Zeit, selbst wenn es von weltberühmten Architekten wie Otto Wagner geplant wurde. Auf den Linien der 1898 eröffneten Wiener Stadtbahn fuhren anfangs noch Dampflokomotiven – heute werden sie von U-Bahn-Zügen genutzt. Zwischen Spittelau und Heiligenstadt liegt allerdings eine seit 1996 stillgelegte Hochbahn-Trasse, die zwar unter Denkmalschutz steht, aber unweigerlich dem Verfall ausgeliefert ist. Die Serie “The High Line” dokumentiert das Spannungsverhältnis zwischen der Planung und Entwicklung städtischer Infrastruktur im zeitlichen Horizont. Fotografien jedoch können immer nur eine Momentaufnahme sein. Denn wie das Beispiel der namensgebenden High Line in New York illustriert, können heute verfallene Bauwerke schon morgen in neuem Glanz erstrahlen.

  • The High Line 100

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  • The High Line 101

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  • The High Line 102

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  • The High Line 103

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  • The High Line 104

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  • The High Line 105

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  • The High Line 106

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  • The High Line 107

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  • The High Line 108

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  • The High Line 110

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  • The High Line 111

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  • The High Line 112

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  • The High Line 113

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© Florian Hirzinger

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